またまた基幹バス

昨日の記事でも出てきました基幹バスは、
前のブログでのご紹介したことがありました。

道路に専用通行部分があります。


停留所は、屋根付きのホームでです。


道路のまん中にあります。


結構本数があります。


接近を知らせてくれます。


バスが去っていきます。



電車みたいな所もありますが、
バスはバスなんです。

タグ：基幹バス

コメント 14

おはようございます
バス停って時刻表があるだけじゃないんですね

by はくちゃん (2011-06-23 08:37) 

おはようございます＾＾
バスの接近を知らせてくれるのは、確か島根で初めて見ました。
それにしてもバス停が道路の真ん中だと、ちょっと怖いですね。
by mimimomo (2011-06-23 08:55) 

このような作りのバス停は安全でいいですね。
大曽根のガイドウェイバスといい、
名古屋のバスは、ちょっと進んでいますね。
by あおたけ (2011-06-23 09:07) 

お早うございます。
屋根付きのホームにビックリ( ・_・;)です。
by yakko (2011-06-23 09:51) 

公共交通の進んだシステムですね。自家用車が多い中で、利用者に優しく定時運行できるシステムは素晴らしいです。
by ドラもん (2011-06-23 09:59) 

路面電車のような運行形態なんですね＾＾；

by イチロー (2011-06-23 11:05) 

基幹バスレーンがあると信号待ちなどの時の車線を迷うことがあります。
by aranjues (2011-06-23 15:50) 

そうですね、たしかに形としては路面電車ですね。
鉄道好きのわたしなど、いっそトラムに、と思うのですが．．．
行き先を自由に伸ばすことが出来るのはバスですものねえ。
by ナツパパ (2011-06-23 20:05) 

これだけきちんと整備されていたら、便利でしょうね
by 駅員3 (2011-06-23 20:21) 

うちの近くのバス路線は、一時間に何本ではなく
一日何本といった感じです。
by しおつ (2011-06-23 22:46) 

屋根付きのバスストップ、いいなぁ。
by Baldhead1010 (2011-06-24 05:03) 

屋根付きの待合所、雨の日にはありがたいですね。
by hayama55 (2011-06-24 06:29) 

これだけ整備されていれば利用者も多いことでしょう。
関東もこうして自家用車からシフトさせれば渋滞も緩和されるのに、と思いました。
by ゆきちゃん (2011-06-25 08:02) 

ミッキーっていうニックネームは使われなく
なったんでしょうか？
by サットン (2011-06-26 10:32)